Cagiva Benzinkupplungen – CPC Schnellkupplungen für Tank & Benzinschlauch
Mit einer Cagiva Benzinkupplung lässt sich die Kraftstoffleitung am Motorrad schnell trennen und wieder verbinden. Das erleichtert insbesondere Wartungsarbeiten, den Tankausbau sowie den Austausch von Benzinschläuchen oder vorhandenen Kraftstoffkupplungen. Im Schellen-Shop finden Sie dafür CPC Schnellkupplungen als einzelne Stecker und Kupplungen sowie als fertig zusammengestelltes Cagiva Benzinkupplungsset.
Unser Sortiment umfasst Lösungen für Cagiva Motorräder wie Navigator, Gran Canyon und Raptor sowie weitere passende Anwendungen. Je nach Ausführung stehen Anschlüsse für etwa 8 bis 10 mm Benzinschlauch und eine tankseitige Kraftstoffkupplung mit 1/4"-NPT-Gewinde zur Verfügung.
HINWEIS: Alle Stecker und Kupplungen, egal ob Kunststoff oder Metall, lassen sich miteinander kombinieren!
PLCD23006V - Winkelstecker für 8 bis 10 mm Benzinschlauch, mit Absperrventil, Viton-Dichtung
Winkelstecker für 8 bis 10 mm Benzinschlauch Der Benzinschlauch Winkelstecker PLCD23006V mit Absperrventil und einem 9,5 mm Schlauchanschluss für 8 bis 10 mm Benzinschlauch. Der Winkelstecker PLCD23006V besitzt eine VITON-Dichtung (FKM) und ist somit kraftstoffbeständig. Hinweis: CPC fertigt diesen Winkelstecker nicht mit einem 8 mm Schlauchanschluss. Normalerweise passt die 9,5 mm Schlauchtülle auch in 8 mm Benzinschlauch, wenn auch mit etwas Anstrengung. Der Schlauchanschluss ist immer etwas größer als der Schlauchinnendurchmesser vom Benzinschlauch, damit sich der Schlauch fest auf der Tülle sitzt. Aussendurchmesser bei 3/8" ~ 10,5 mm.
CAG01 - CAGIVA Benzinkupplungsset für 8 bis 10 mm Benzinschlauch, beidseitig Absperrventil, Viton
CAGIVA Benzinkupplungsset für 8-10 mm Benzinschlauch Das CAGIVA Benzinkupplungsset für 8-10 mm Benzinschlauch besteht aus: 1x Tankkupplung LCD10004V mit Absperrventil und einem 1/4" NPT Gewinde (konisch, selbstdichtend), mit integrierter VITON-Dichtung (FKM) 1x Winkelstecker LCD23006V mit Absperrventil und einem 9,5 mm Schlauchanschluss für 8 bis 10 mm Benzinschlauch, mit integrierter VITON-Dichtung (FKM) 2x Ersatzdichtung 731104 aus VITON (FKM) Einbauempfehlung für die CAGIVA Tankkupplung LCD10004V: 1. Gewinde der CAGIVA Benzinkupplung mit Loctite 243 einschmieren 2. Die Kupplung per Hand in das Gewinde der Tankplatte einschrauben 3. Mit einem Schlüssel eine ½ bis ¾ Umdrehung anziehen Bitte beachten Sie: Nach erfolgtem Einbau sind noch 2-3 Gewindegänge der Kupplung überhalb der Tankplatte sichtbar, das ist normal, da die Kupplung ein konisches Gewinde besitzt und das Gewinde in der Tankplatte ist zylindrisch.Einen Tag warten bis Loctite ausgehärtet ist, dann erst den Tank füllen Hinweis: CPC fertigt den Winkelstecker nicht mit einem 8 mm Schlauchanschluss. Normalerweise passt die 9,5 mm Schlauchtülle auch in 8 mm Benzinschlauch, wenn auch mit etwas Anstrengung. Der Schlauchanschluss ist immer etwas größer als der Schlauchinnendurchmesser vom Benzinschlauch, damit sich der Schlauch fest auf der Tülle sitzt. Aussendurchmesser bei 3/8" ~ 10.5 mm.
LOCTITE® 243 Schraubensicherung mittelfest 5g (5ml)
LOCTITE® 243 Schraubensicherung Die mittelfeste Schraubensicherung LOCTITE 243 verhindert ein ungewolltes Lösen der Verbindung oder Verschraubungen. Die Flüssigkeit (blau) der LOCTITE® 243 Schraubensicherung härtet zu einem hochfestem Kunststoff aus und bietet zudem einen Korrosionsschutz. Produktsicherheit: Achtung Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Kann die Atemwege reizen. Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.Verursacht Hautreizungen. Verursacht schwere Augenreizung. Typ: LOCTITE® 243 Geeignet für: Gewinde bis M36 Festigkeit: mittel Gefahrstoff, GHS-Kennzeichen 2: GHS09: Umweltschädlich Marke: LOCTITE® Gefahrstoff, GHS-Kennzeichen 3: GHS07: Achtung Inhalt: 5 ml Max. Temperatur: 180 °C Min. Temperatur: -55 °C Kategorie: Schraubensicherung
LCD10004V - Kraftstoffkupplung tankseitig 1/4" NPT Gewinde, mit Absperrventil, Viton-Dichtung
Kraftstoffkupplung tankseitig mit 1/4" NPT Gewinde Die LCD10004V Kraftstoffkupplung mit Absperrventil und einem 1/4" NPT Gewinde (konisch, selbstdichtend) von CPC, ist die tankseitige Kraftstoffkupplung zum Einschrauben. Durch die integrierte VITON-Dichtung (FKM) ist LCD10004V für den Einsatz in Verbindung mit Kraftstoff geeignet. Passend für folgende und viele weitere Motorradmodelle: Cagiva - Navigator Cagiva - Grand Canyon Ducati - 998 MV Agusta - Brutale Einbauempfehlung der CPC Kraftstoffkupplungen: 1. Gewinde der Kraftstoffkupplung mit Loctite 243 einschmieren 2. Die Kraftstoffkupplung per Hand in das Gewinde der Tankplatte einschrauben 3. Mit einem Schlüssel eine ½ bis ¾ Umdrehung anziehen Bitte beachten Sie: Nach erfolgtem Einbau sind noch 2-3 Gewindegänge der Kraftstoffkupplung überhalb der Tankplatte sichtbar, das ist normal, da die Kupplung ein konisches Gewinde besitzt und das Gewinde in der Tankplatte ist zylindrisch.Einen Tag warten bis Loctite ausgehärtet ist, dann erst den Tank füllen.
731104 / Viton-Dichtung, O-Ring für PLC, PLC12, LC, APC und NS4
Viton Dichtung für Benzinkupplung Viton Dichtung für Benzinkupplung. Ersatz-Dichtung aus Viton (FLUOROCARBON) für Stecker der Serien PLC, PLC12, LC, APC und NS4 für den Einsatz in Verbindung mit Kraftstoff.Abmessung:Ø außen: ca. 11 mmØ innen: ca. 8 mm
LCD23006V - Winkelstecker für 8 bis 10 mm Benzinschlauch, mit Absperrventil, Viton-Dichtung
Winkelstecker für 8 mm Benzinschlauch Der Winkelstecker LCD23006V mit Absperrventil und einem 9,5 mm Schlauchanschluss für eine 8 bis 10 mm Benzinschlauch. Der LCD23006V besitzt eine VITON-Dichtung (FKM) und ist somit kraftstoffbeständig. Hinweis: CPC fertigt diesen Winkelstecker nicht mit einem 8 mm Schlauchanschluss. Normalerweise passt die 9,5 mm Schlauchtülle auch in 8 mm Benzinschlauch, wenn auch mit etwas Anstrengung. Der Schlauchanschluss ist immer etwas größer als der Schlauchinnendurchmesser vom Benzinschlauch, damit sich der Schlauch fest auf der Schlauchtülle sitzt. Aussendurchmesser bei 3/8" ~ 10.5 mm. passend für folgende und viele weitere Motorradhersteller: APRILLA CAGIVA DUCATI KTM MV AGUSTA TRIUMPH
- Cagiva Modelle und passende Kraftstoffkupplungen
- CAG01 Benzinkupplungsset
- Tankkupplung mit 1/4" NPT
- 8 bis 10 mm Benzinschlauch
- Schnellkupplung mit Absperrventil
- Kunststoff oder Metall?
- Viton/FKM-Dichtungen
- Hinweise zu Einbau und Wartung
- Häufige Fragen
Benzinkupplungen für Cagiva Navigator, Gran Canyon & weitere Modelle
Welche Cagiva Kraftstoff-Schnellkupplung benötigt wird, hängt vom Motorradmodell und insbesondere von der vorhandenen Anschlusskonfiguration ab. Entscheidend sind der Anschluss an der Tankplatte, der Innendurchmesser des Benzinschlauches und die benötigte Kupplungsseite.
Innerhalb des Cagiva-Sortiments finden Sie Lösungen für Modelle wie:
- Cagiva Navigator
- Cagiva Gran Canyon
- Cagiva Raptor
- weitere Cagiva Modelle mit entsprechender Anschlusskonfiguration
Vor der Bestellung empfehlen wir deshalb, vorhandene Kupplung, Tankanschluss und Benzinschlauch direkt am Motorrad zu prüfen.
CAG01 – komplettes Cagiva Benzinkupplungsset
Für eine komplette trennbare Verbindung steht das CAG01 Cagiva Benzinkupplungsset zur Verfügung. Das Set kombiniert die tankseitige Kupplung mit dem passenden schlauchseitigen Winkelstecker.
Das Set besteht aus:
- 1× LCD10004V: tankseitige Kraftstoffkupplung mit Absperrventil und 1/4"-NPT-Außengewinde
- 1× LCD23006V: Winkelstecker mit Absperrventil und 9,5-mm-Schlauchanschluss für etwa 8 bis 10 mm Benzinschlauch
- 2× 731104: Ersatz-O-Ringe aus Viton/FKM
Damit sind Tank- und Schlauchseite bereits als zueinander passende Schnellkupplungsverbindung zusammengestellt. Beide Seiten verfügen über ein integriertes Absperrventil.
Tankseitige Cagiva Kraftstoffkupplung mit 1/4" NPT
Die CPC LCD10004V ist eine tankseitige Kraftstoffkupplung mit 1/4"-NPT-Außengewinde. Sie wird in den entsprechenden Anschluss der Tankplatte eingeschraubt und besitzt ein integriertes Absperrventil.
Diese Anschlussausführung wird unter anderem für Cagiva Navigator und Gran Canyon angeboten. Vor dem Einbau sollte geprüft werden, ob die vorhandene Tankplatte tatsächlich die entsprechende Anschlussgeometrie besitzt.
Das NPT-Gewinde ist konisch. Deshalb müssen beim Einbau die jeweiligen Montage- und Abdichtungshinweise des Produkts berücksichtigt werden.
Schnellkupplungen für 8 bis 10 mm Benzinschlauch
Bei den schlauchseitigen CPC Steckern ist der Innendurchmesser des Benzinschlauches entscheidend.
Für Cagiva Anwendungen finden Sie insbesondere Ausführungen mit etwa 9,5 mm beziehungsweise 3/8" Schlauchanschluss. Diese werden für Benzinschläuche von ungefähr 8 bis 10 mm Innendurchmesser angeboten.
CPC fertigt den entsprechenden Winkelstecker nicht mit einer nominellen 8-mm-Schlauchtülle. Die 9,5-mm-Ausführung kann je nach Schlauch für einen 8-mm-Benzinschlauch verwendet werden. Da Schlauchwerkstoff und tatsächliche Abmessungen variieren können, sollten Anschluss und Schlauch vor der Montage abgeglichen werden.
Was bringt ein Absperrventil in der Benzinkupplung?
Die angebotenen Cagiva Schnellkupplungen verfügen je nach Ausführung über ein integriertes Absperrventil. Beim Trennen der Verbindung wird dadurch der Kraftstoffweg auf der jeweiligen Kupplungsseite geschlossen.
Beim CAG01 Set besitzen sowohl die tankseitige Kupplung als auch der Winkelstecker ein Ventil. Dadurch entsteht eine beidseitig absperrende Verbindung.
Das ist insbesondere bei Arbeiten am Tank praktisch, da die Benzinleitung über die Schnellkupplung getrennt werden kann.
CPC Benzinkupplungen aus Kunststoff oder Metall
Im Sortiment befinden sich sowohl CPC Kupplungskomponenten aus technischem Kunststoff beziehungsweise Acetal als auch robuste Metallvarianten aus verchromtem Messing.
Alle passenden Stecker und Kupplungen können unabhängig davon miteinander kombiniert werden, ob die einzelne Komponente aus Kunststoff oder Metall besteht. Dadurch kann beispielsweise eine vorhandene Kunststoffkomponente mit einer passenden Metallvariante kombiniert oder gezielt ersetzt werden.
Entscheidend ist, dass Kupplungsgröße, CPC-System und technische Ausführung miteinander kompatibel sind.
Viton/FKM-Dichtungen für die Kraftstoffverbindung
Die für Cagiva Kraftstoffanwendungen angebotenen CPC Komponenten sind je nach Ausführung mit Viton- beziehungsweise FKM-Dichtungen ausgestattet.
Für die Serien PLC, PLC12, LC, APC und NS4 erhalten Sie außerdem passende Viton/FKM-Ersatz-O-Ringe. Dadurch kann bei Wartungsarbeiten auch eine einzelne Dichtung ersetzt werden, ohne zwangsläufig die komplette Schnellkupplung auszutauschen.
Insbesondere bei älteren Motorrädern sollte der Zustand vorhandener O-Ringe kontrolliert werden, wenn das Kraftstoffsystem geöffnet wird.
Cagiva Benzin-Schnellkupplung einbauen und warten
Eine trennbare Kraftstoffleitung erleichtert vor allem Arbeiten am Motorradtank. Typische Gründe für den Austausch oder die Nachrüstung einer Schnellkupplung sind:
- defekte oder gealterte Kraftstoffkupplung ersetzen
- Benzinschlauch erneuern
- Tank leichter demontierbar machen
- Kunststoffkomponente gegen Metall austauschen
- verschlissene Viton/FKM-Dichtung erneuern
- auf eine beidseitig absperrende Verbindung umrüsten
Bei der tankseitigen 1/4"-NPT-Kupplung müssen die Montagehinweise des jeweiligen Artikels eingehalten werden. Bei einer Verschraubung in die Tankplatte ist insbesondere zu beachten, dass es sich um ein konisches Gewinde handelt.
Nach allen Arbeiten am Kraftstoffsystem muss die komplette Verbindung sorgfältig auf festen Sitz und Dichtheit geprüft werden. Arbeiten sollten nur bei kaltem Motor und fern von offenen Flammen, Funken oder anderen Zündquellen durchgeführt werden. Bei Unsicherheit sollte eine Motorradwerkstatt hinzugezogen werden.
Weitere CPC Benzinkupplungen für Motorräder
Neben Cagiva finden Sie im Schellen-Shop passende CPC Schnellkupplungen für weitere Motorradhersteller:
- Benzinkupplungen für Motorräder
- Aprilia Benzinkupplungen
- BMW Benzinkupplungen
- Ducati Benzinkupplungen
- KTM Benzinkupplungen
- Moto Guzzi Benzinkupplungen
- MV Agusta Benzinkupplungen
- Triumph Benzinkupplungen
- CPC Colder Products
Sie sind unsicher, welche CPC Benzinkupplung oder welcher Stecker zu Ihrer Cagiva passt? Wir unterstützen Sie gerne bei der Auswahl anhand von Motorradmodell, Schlauchinnendurchmesser und vorhandenem Tankanschluss. Viele Komponenten und Ersatzdichtungen sind auch in kleinen Stückzahlen erhältlich.
Häufige Fragen zu Cagiva Benzinkupplungen
Welche Benzinkupplung passt zu meiner Cagiva?
Das hängt von Motorradmodell, vorhandenem Tankanschluss und Benzinschlauch ab. Die Kategorie enthält unter anderem Lösungen für Cagiva Navigator, Gran Canyon und Raptor. Vor der Bestellung sollten Anschlussart und Schlauchinnendurchmesser am Motorrad geprüft werden.
Gibt es ein komplettes Benzinkupplungsset für Cagiva?
Ja. Das CAG01 Set kombiniert eine tankseitige CPC Kupplung mit 1/4"-NPT-Gewinde, einen Winkelstecker für etwa 8 bis 10 mm Benzinschlauch und zwei Viton/FKM-Ersatzdichtungen.
Welche Benzinschlauchgröße wird verwendet?
Ein Schwerpunkt des Cagiva-Sortiments liegt auf Benzinschläuchen mit etwa 8 bis 10 mm Innendurchmesser. Der dazu angebotene Winkelstecker besitzt einen 9,5-mm- beziehungsweise 3/8"-Schlauchanschluss.
Was ist die 1/4"-NPT-Tankkupplung?
Die tankseitige LCD10004V besitzt ein konisches 1/4"-NPT-Außengewinde und ein Absperrventil. Sie wird direkt in einen dafür geeigneten Anschluss der Tankplatte eingeschraubt.
Lassen sich CPC Stecker und Kupplungen aus Kunststoff und Metall kombinieren?
Ja. Passende CPC Stecker und Kupplungen lassen sich unabhängig davon miteinander kombinieren, ob die einzelne Komponente aus Kunststoff oder Metall besteht. Kupplungsgröße und technische Ausführung müssen jedoch zueinander passen.
Was bewirkt das Absperrventil?
Das Absperrventil verschließt beim Trennen der Schnellkupplung den Kraftstoffweg auf der jeweiligen Seite. Beim CAG01 Set besitzen sowohl Tankkupplung als auch Winkelstecker ein Absperrventil.
Welche Dichtungen werden verwendet?
Die entsprechenden Kraftstoffausführungen sind mit Viton- beziehungsweise FKM-Dichtungen ausgestattet. Passende Ersatz-O-Ringe für verschiedene CPC Serien sind ebenfalls erhältlich.
Kann ich die Cagiva Benzinkupplung selbst wechseln?
Der Austausch ist grundsätzlich möglich, erfordert jedoch sorgfältiges Arbeiten am Kraftstoffsystem. Montagehinweise müssen eingehalten und sämtliche Anschlüsse anschließend auf Dichtheit geprüft werden. Bei Unsicherheit sollte eine Fachwerkstatt beauftragt werden.