Moto Guzzi Benzinkupplungen – CPC Schnellkupplungen für Benzinschlauch

• CPC Kupplung oder Stecker auswählen
• 7,5–8 mm oder 9–10 mm Benzinschlauch?
• PLCD22006V für Moto Guzzi
• Mit oder ohne Absperrventil?
• Kunststoff oder Metall?
• Viton/FKM-Dichtungen
• Wartung und Austausch
• Häufige Fragen

Stecker und Kupplungen für Moto Guzzi Kraftstoffleitungen

Welche Moto Guzzi Kraftstoffkupplung benötigt wird, hängt nicht allein von der Motorradmarke ab. Entscheidend sind insbesondere der vorhandene Benzinschlauch, die verbaute Kupplungsseite, die gewünschte Absperrfunktion und die Abmessungen der bestehenden Verbindung.

Eine CPC Schnellkupplung besteht grundsätzlich aus einer Kupplungs- und einer Steckerseite. Beide Teile werden zusammengesteckt und mechanisch verriegelt. Zum Trennen wird die Verbindung entriegelt und der Stecker aus der Kupplung gezogen.

Wenn nur eine bestehende Komponente ersetzt werden soll, sollten vor der Bestellung die vorhandene CPC-Baugröße und Anschlussausführung überprüft werden.

7,5–8 mm oder 9–10 mm Benzinschlauch?

Bei den schlauchseitigen CPC Komponenten ist der Innendurchmesser des Benzinschlauches entscheidend.

Innerhalb des Moto-Guzzi-Sortiments finden Sie insbesondere zwei Größenbereiche:

• 7,5 bis 8 mm Benzinschlauch: verschiedene gerade CPC Stecker und Kupplungen
• 9 bis 10 mm Benzinschlauch: CPC Komponenten mit 9,5-mm- beziehungsweise 3/8"-Schlauchanschluss

Vor der Bestellung sollte der vorhandene Benzinschlauch möglichst direkt gemessen beziehungsweise anhand seiner technischen Daten bestimmt werden. Entscheidend ist dabei der Innendurchmesser, nicht der Außendurchmesser des Schlauches.

PLCD22006V – Moto Guzzi Stecker für 9–10 mm Benzinschlauch

Der PLCD22006V wird in unserem Sortiment ausdrücklich als Moto-Guzzi-Stecker für Benzinschläuche von etwa 9 bis 10 mm angeboten.

Der CPC Stecker besitzt:

• 9,5 mm beziehungsweise 3/8" Schlauchanschluss
• integriertes Absperrventil
• Viton/FKM-Dichtung
• Ausführung für Kraftstoffanwendungen

Damit eignet sich diese Variante für Moto-Guzzi-Anwendungen mit entsprechend dimensionierter Kraftstoffleitung. Vor dem Austausch sollte trotzdem die vorhandene Kupplung am Motorrad mit Anschlussgröße und Kupplungssystem verglichen werden.

Benzin-Schnellkupplungen mit Absperrventil

Viele CPC Kraftstoffkupplungen sind mit einem integrierten Absperrventil erhältlich. Beim Trennen der Verbindung wird dadurch der Kraftstoffweg auf der jeweiligen Kupplungsseite geschlossen.

Je nach Aufbau können unterschiedliche Kombinationen verwendet werden:

• Kupplung mit Absperrventil + Stecker ohne Absperrventil
• Kupplung mit Absperrventil + Stecker mit Absperrventil
• einzelne Ersatzkomponente für eine bestehende CPC Verbindung

Bei einer beidseitig absperrenden Verbindung schließen sowohl Kupplung als auch Stecker beim Trennen.

CPC Kupplungen aus Kunststoff oder Metall

Für Moto-Guzzi-Kraftstoffleitungen finden Sie CPC Komponenten aus technischem Kunststoff beziehungsweise Acetal sowie robuste Varianten aus verchromtem Messing.

Alle Stecker und Kupplungen, egal ob Kunststoff oder Metall, lassen sich miteinander kombinieren!

Dadurch kann beispielsweise eine vorhandene Kunststoffkomponente mit einer passenden Metallkomponente kombiniert oder gezielt ersetzt werden. Wichtig ist, dass die jeweiligen CPC Kupplungsgrößen und Anschlussausführungen technisch zueinander passen.

Viton/FKM-Dichtungen für Kraftstoff

Die für Kraftstoff vorgesehenen CPC Varianten dieser Kategorie sind je nach Artikel mit Viton- beziehungsweise FKM-Dichtungen ausgestattet.

Für verschiedene CPC Serien wie PLC, PLC12, LC, APC und NS4 sind außerdem passende Viton/FKM-Ersatz-O-Ringe erhältlich.

Gerade bei älteren Motorrädern sollte der Zustand der Dichtung kontrolliert werden, sobald eine Kraftstoff-Schnellkupplung demontiert wird. Beschädigte, verhärtete oder verschlissene O-Ringe sollten entsprechend der technischen Vorgaben ersetzt werden.

Gerader Stecker für kompakte Kraftstoffleitungen

Die auf dieser Seite angebotenen Moto-Guzzi-Komponenten sind überwiegend als gerade CPC Stecker und Kupplungen ausgeführt. Der Benzinschlauch wird dadurch in Verlängerung der Schnellkupplung geführt.

Diese Bauform eignet sich, wenn im Bereich der Kraftstoffleitung ausreichend Platz vorhanden ist und keine unmittelbare Umlenkung des Benzinschlauches erforderlich ist.

Bei der Auswahl sollte neben der Schlauchgröße auch geprüft werden, ob am Motorrad eine Stecker- oder Kupplungsseite ersetzt werden soll.

Moto Guzzi Benzinkupplung warten oder ersetzen

Eine Schnellkupplung kann Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem erleichtern, da die Leitung getrennt werden kann, ohne den Benzinschlauch jedes Mal von einem festen Stutzen abzuziehen.

Typische Gründe für einen Austausch oder eine Wartung sind:

• beschädigte oder gealterte Benzinkupplung
• undichte Viton/FKM-Dichtung
• Benzinschlauch erneuern
• Kunststoffkomponente gegen Metall ersetzen
• Absperrventil nachrüsten
• bestehende CPC Verbindung instand setzen

Vor dem Austausch sollten Anschlussgröße und vorhandene Kupplung eindeutig bestimmt werden. Die Auswahl ausschließlich anhand der Motorradmarke oder der optischen Ähnlichkeit ist nicht ausreichend.

Nach allen Arbeiten am Kraftstoffsystem müssen die Verbindungen sorgfältig auf festen Sitz und Dichtheit geprüft werden. Arbeiten sollten nur bei kaltem Motor und fern von offenen Flammen, Funken oder anderen Zündquellen erfolgen. Bei Unsicherheit empfehlen wir die Montage durch eine Fachwerkstatt.

Weitere CPC Benzinkupplungen für Motorräder

Neben Moto Guzzi finden Sie im Schellen-Shop CPC Schnellkupplungen für weitere Motorradhersteller:

• Benzinkupplungen für Motorräder
• Aprilia Benzinkupplungen
• BMW Benzinkupplungen
• Cagiva Benzinkupplungen
• Ducati Benzinkupplungen
• KTM Benzinkupplungen
• MV Agusta Benzinkupplungen
• Triumph Benzinkupplungen
• CPC Colder Products

Sie sind unsicher, welche CPC Benzinkupplung zu Ihrer Moto Guzzi passt? Gerne unterstützen wir Sie bei der technischen Auswahl anhand des vorhandenen Benzinschlauches, der Kupplungsgröße und der eingebauten Anschlussausführung. Viele Komponenten und Ersatzdichtungen sind auch in kleinen Stückzahlen erhältlich.

Häufige Fragen zu Moto Guzzi Benzinkupplungen

Welche Benzinkupplung passt zu meiner Moto Guzzi?

Das hängt von der tatsächlich verbauten Kraftstoffleitung und Kupplung ab. Entscheidend sind insbesondere Benzinschlauch-Innendurchmesser, Kupplungsgröße, Stecker- beziehungsweise Kupplungsseite und die gewünschte Absperrfunktion.

Welche Schlauchgrößen gibt es für Moto Guzzi Benzinkupplungen?

In dieser Kategorie finden Sie insbesondere CPC Komponenten für Benzinschläuche von etwa 7,5 bis 8 mm sowie 9 bis 10 mm.

Welche Schnellkupplung ist speziell für Moto Guzzi gekennzeichnet?

Der CPC PLCD22006V wird als Moto-Guzzi-Stecker für 9 bis 10 mm Benzinschlauch angeboten. Er besitzt einen 9,5-mm-Schlauchanschluss, ein Absperrventil und eine Viton/FKM-Dichtung.

Lassen sich CPC Stecker und Kupplungen aus Kunststoff und Metall kombinieren?

Ja. Alle Stecker und Kupplungen, egal ob Kunststoff oder Metall, lassen sich miteinander kombinieren. Die jeweilige Kupplungsgröße und technische Ausführung müssen jedoch zueinander passen.

Was bewirkt ein Absperrventil?

Ein Absperrventil schließt beim Trennen der Schnellkupplung den Kraftstoffweg auf der jeweiligen Seite. Bei einer beidseitig absperrenden Verbindung verfügen sowohl Kupplung als auch Stecker über ein Ventil.

Welche Dichtung wird bei den Kraftstoffkupplungen verwendet?

Die entsprechenden CPC Kraftstoffausführungen besitzen je nach Produkt Viton- beziehungsweise FKM-Dichtungen. Passende Ersatz-O-Ringe sind für verschiedene CPC Serien separat erhältlich.

Kann ich eine Kunststoffkupplung gegen Metall austauschen?

Eine technisch passende Kunststoffkomponente kann mit einer entsprechenden Metallkomponente kombiniert oder durch diese ersetzt werden. Kupplungsgröße und Anschlussausführung müssen zum vorhandenen System passen.

Ist jede CPC Benzinkupplung für jede Moto Guzzi geeignet?

Nein. Die Motorradmarke allein reicht zur Auswahl nicht aus. Vor der Bestellung sollten die vorhandene CPC Verbindung, der Schlauchinnendurchmesser und die technische Anschlussausführung am Motorrad geprüft werden.

Kann ich die Benzinkupplung selbst wechseln?

Ein Austausch ist grundsätzlich möglich, erfordert jedoch sorgfältiges Arbeiten am Kraftstoffsystem. Nach der Montage müssen alle Verbindungen auf festen Sitz und Dichtheit geprüft werden. Bei Unsicherheit sollte eine Motorradwerkstatt beauftragt werden.